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北京地铁换乘设计存缺陷 市民自制改造图(图)

时间:2019-07-11 12:12 来源:未知  手机版

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东单地铁换乘通道存在缺陷

网友在网上设计新图

近日,市民穆先生向市政府人民建议征集办公室反映,东单地铁站站台换乘通道存在设计缺陷,乘客在地铁1号线和5号线之间换乘时,人流必定会在某一处形成一个交叉点,互相阻挡。同样发现这一问题的还有网友搜狐“cjg9527s”, 他还特地制作了一张针对这一问题的改造图。

两股换乘人流势必交会

昨天中午,记者乘坐5号线地铁在东单站下车后,由地铁站北口乘坐扶梯,便来到了去往1号线地铁的换乘通道。

进入通道后,记者发现,该通道靠左侧设置有一部平行电梯和一部上行电梯,这两部电梯都设置为由1号线地铁站通往5号线地铁站的方向,因此由5号线去往1号线的乘客,只能改靠通道右侧步行,这样一来,两股换乘地铁的人流势必交会在一个点上,互相交叉,谁都走不顺。

穆先生经常在东单地铁站换乘地铁,他告诉记者,每天上下班高峰期,情况尤其严重。两股汹涌的上下班人流碰撞在一起,难解难分。尽管地铁站在上下班高峰期间都会派专人在地铁通道内疏导,但效果并不明显。

网友网上制图反映问题

同时,记者在搜狐网站的一个社区论坛内发现,网友“cjg9527s”也就此问题进行了详细分析。“cjg9527s”在论坛内发帖称,地铁东单站的换乘通道设置存在缺陷。

为了让大家能对这一问题有直观的认识,“cjg9527s”制作了两张图发在网上。第一张图是目前东单地铁站换乘通道的设计图,另外一张则是他修改之后的东单地铁站换乘通道的通行图。第一张图上可以清晰地看到,由于从1号线通往5号线的两部电梯和从5号线通往1号线的扶梯设置在靠墙的同一侧,所以两股换乘人流势必会在5号线进站口附近交叉。

而在“cjg9527s”设计的改造图上,他将5号线至1号线的扶梯挪到了靠墙右侧,这样由5号线换乘1号线的人流始终靠墙右侧通行,由1号线换乘5号线的人流则始终靠通道另一侧通行,两股人流并行,就不会再形成交叉点了。

地铁站早期设置所致

昨天下午,记者就此问题向东单地铁站值班站长进行反映。该站长表示,原来东单站只是1号线上一个普通站,去年年底5号线开通后,东单地铁站随之成了地铁1号线和5号线的换乘站,但地铁站原先设计并没有预料到这一点,所以导致了目前这个问题。

该站长还表示,她会将市民提出的意见和建议向上级部门进行反映。在问题彻底解决前,地铁站会在通行高峰期间派专人维持换乘通道的秩序,确保客流的快速通行及乘客的安全。(记者 樊江云)

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本文标签:东单 换乘 地铁站 通道 人流

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